Екі түрлі жұмыс, жиі шатастырылады

Біз шынжыр табанды қондырғыларды (FSL сериясы) да, жүк көлігіне орнатылған қондырғыларды (FYL сериясы) да сатамыз және клиенттерге жиі сұрағанынан басқа санатты сатып алуды айтамыз. Себебі: дұрыс жауап объектілер арасында қалай жүретініңізге дерлік толық байланысты — ал сатып алушылардың көбі таңдамас бұрын бұл туралы жеткілікті терең ойламайды.

Шынжыр табанды қондырғылар неге жақсы

Жолсыз жер бедері. Болат немесе резеңке шынжыр табандар салмақты бөледі, сондықтан 10 тонналық шынжыр табанды жүк көлігі артқы дөңгелектерін көметін батпақта батпайды. Осы жұмыс түріне лайық модельдер үшін Шынжыр табанды су ұңғымаларын бұрғылау қондырғылары бөлімін шолыңыз.

Беткейлер. Барлық Flex шынжыр табандары 30° көлбеуден өтуді атқарады. Жүк көлігі қондырғылары әдетте 15° шамасында шектеледі.

Өздігінен тиелу. Шынжыр табанды қондырғылар көліктік тіркемеге мінуге өз гидравликалық аутригерлерін қолданады — бөлек кран қажет емес, кейбір нарықтарда әр көшуде $500–1500 үнемдейді.

Бұрғылау жүктемесіндегі тұрақтылық. Кеңірек, төмен профильді шасси терең бұрғылау моментінде тұрақтырақ. 400 м-ден жоғары тереңдікте маңызды.

Ауыр тереңдік сыйымдылығы. 400 м-ден жоғары барлық Flex қондырғылары шынжыр табанды, өйткені терең бұрғылау тұрақтылығына қажетті салмақ жол-заңды жүк көлігі қондырғылары көтере алатыннан асады.

Жүк көлігіне орнатылған қондырғылар неге жақсы

Объектілер арасындағы жылдамдық. Жалпы жолдарда 20–40 км/сағ, шынжыр табанда 2,5 км/сағ. Күнделікті жүретін мердігерлер үшін бұл әр көшуде сақталған сағаттар. Осы жұмыс түріне лайық модельдер үшін Жүк көлігіне орнатылған бұрғылау қондырғылары бөлімін шолыңыз.

Салыстырмалы тереңдіктегі төмен сатып алу құны. FYL200 (200 м жүк көлігі) FSL200-ден (200 м шынжыр табан) шамамен 25% арзанырақ. Таяз ұңғыма мердігерлері үшін бұл маңызды.

Бөлек көліктік тіркеме қажет емес. Объектіге жүр, бұрғыла, кет.

Кішірек бригада ыңғайлылығы. Жүк көлігі қондырғыларында әдетте орнатылған бригада орындығы бар; шынжыр табан операторлары бөлек көлік құралында жүреді.

Төмен оқыту табалдырығы. Жүк көлігі қондырғылары қарапайымырақ жүйелер — аз гидравликалық функция, аз үйрену.

Шешім қабылдау шеңбері

Өзіңізден үш сұрақ қойыңыз:

Объектілер арасында қаншалықты жиі жүресіз? Күн сайын немесе әр 1–3 күнде → ұтқырлық құны бойынша жүк көлігі жеңеді. Әр 1–4 аптада бір рет → шынжыр табан жеңеді, өйткені ұтқырлық сирек кедергі.

Әдеттегі объектілеріңіз қалай қолжетімді? Тегістелген жолдар немесе дайын жердегі қысқа қашықтықтар → жүк көлігі жарайды. Батпақ, беткейлер, жаман жолдары бар алыс ауылдар → шынжыр табан.

Қаншалықты терең бұрғылайсыз? 200 м-ден төмен → екеуі де жарайды (баға мен ұтқырлықпен салыстырыңыз). 200–400 м → шынжыр табан ұнамды, бірақ жүк көлігі мүмкін. 400 м-ден жоғары → тек шынжыр табан.

Адал экономикалық салыстыру

Ауыл ауылдары арасында жүретін FYL200 жүк көлігі қондырғысын пайдаланатын мердігер әдетте айына 8–12 ұңғыма тіркейді. Жартылай тұрақты базалардан жұмыс істейтін FSL200 шынжыр табаны салыстырмалы тереңдіктерде айына 6–9 ұңғыма тіркейді — шынжыр табан ұтқырлықта ұтылады, бірақ операторлар әр объектіде орнатудан бұрғылауға дейін ұзағырақ уақыт алады, себебі қондырғы тұрақтырақ.

Ұңғымаға шаққандағы пайдалану құны шынжыр табанға 10–20% пайдалы (негізінен отын мен бригада уақыты тиімділігі), бірақ сатып алу құны жүк көлігіне пайдалы. Ұқсас тереңдіктегі жұмыс үшін өтелу мерзімдері әдетте бір-бірінен 6 ай ішінде.

Аралық жағдай: екеуін де жасайтын мердігерлер

Кейбір ірі мердігерлер екеуін де пайдаланады. Жүк көлігі қондырғысы ауылдық таратылған жұмысты атқарады (көп таяз ұңғыма, көп көшу), ал шынжыр табан шоғырланған көп апталық жұмыстарды атқарады (муниципалды жобалар, суару схемалары, тау-кен сусыздандыру).

Егер бір қондырғыдан асып ауқымдансаңыз, бұл жиі дұрыс модель — бір типтің екеуінен гөрі әрқайсысынан біреу.

Жиі кездесетін қателер

Жүк көлігіне орнатылғанды арзанырақ болғаны үшін сатып алу, содан кейін объектілеріңіздің тым алыс екенін білу — көлік зақымы мен қатып қалған қондырғылардан әр жұмыста ақша жоғалту.

Шынжыр табанды «кәсібирек» болғаны үшін сатып алу, содан кейін келісімшарттарыңыз шашыраңқы ауыл ұңғымалары болғанда объектіаралық баяу көліктен ақша жоғалту.

«Керек болса деп» алуға болатын ең терең қондырғыны сатып алу, содан кейін оны тасымалды қондырғы жұмысты 1/4 пайдалану құнымен атқаратын 80 м тесіктерде пайдалану.

Қондырғыны бүгін бар нақты жұмыс үлгісіне сәйкестендіріңіз. Жұмыс өзгергенде кейін жаңартыңыз.

Егер сұрасаңыз, біз не ұсынар едік

Соңғы немесе келесі жылы ықтимал ең үздік 5 жобаңызды айтыңыз — тереңдік, орналасу, жол қолжетімділігі, жиілік. Біз қай санатты және қай нақты модельді айтамыз. Жиі жауап әрқайсысынан біреу. Кейде екеуі де емес, тасымалды қондырғы жақсырақ келеді. Бізге санат бойынша төленбейді. Flex су ұңғымасын бұрғылау қондырғылары толық қатарын қараңыз.